參考消息網(wǎng)8月13日?qǐng)?bào)道 中國(guó)商務(wù)部8日表示，將從8月23日開始對(duì)價(jià)值160億美元的美國(guó)商品征收25%的進(jìn)口關(guān)稅，以回應(yīng)美國(guó)相應(yīng)舉措。令觀察人士感到意外的是，加入征稅名單的還有液化天然氣。

資料圖片：裝載亞馬爾LNG項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)大型液化天然氣模塊的船只駛離碼頭。

　　據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社8月9日?qǐng)?bào)道，今年7月，美國(guó)對(duì)價(jià)值340億美元的中國(guó)商品征收25%關(guān)稅，中國(guó)立即做出對(duì)等回應(yīng)。公開討論具體征稅商品后，美國(guó)政府還承諾對(duì)價(jià)值160億美元的中國(guó)商品追加征稅。美國(guó)貿(mào)易代表辦公室公布最終名單，包括279種商品，主要為芯片、半導(dǎo)體等高科技產(chǎn)品。這樣一來，被加征關(guān)稅的中國(guó)商品總價(jià)值就將達(dá)到500億美元。

　　報(bào)道稱，新關(guān)稅措施將于8月23日生效，中國(guó)承諾在同一天引入對(duì)等回應(yīng)措施，將對(duì)333種美國(guó)商品征稅，包括卡車、發(fā)動(dòng)機(jī)甚至避孕套。最重要的是，美國(guó)液化天然氣也被列入名單。

　　據(jù)報(bào)道，去年中國(guó)是全球第二大液化天然氣進(jìn)口國(guó)，共采購液化天然氣3800萬噸。與此同時(shí)，美國(guó)液化天然氣出口逾15%銷往中國(guó)。據(jù)國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，今年中國(guó)將成為全球第一大液化天然氣進(jìn)口國(guó)。

　　報(bào)道稱，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普對(duì)液化天然氣寄予厚望，承諾將美國(guó)打造成超級(jí)能源大國(guó)，而中國(guó)原本可在這一進(jìn)程中發(fā)揮重要作用。中國(guó)政府決定治理空氣污染，大規(guī)模關(guān)閉老化燃煤電廠，轉(zhuǎn)向清潔能源，尤其是天然氣。該國(guó)對(duì)天然氣的需求不斷增加。2018年上半年中國(guó)進(jìn)口美國(guó)天然氣同比增長(zhǎng)17%，且進(jìn)口量增加前景看好。5月中旬中美還商定中國(guó)再從美國(guó)采購價(jià)值700億美元的農(nóng)產(chǎn)品和能源產(chǎn)品。

　　然而貿(mào)易戰(zhàn)還是爆發(fā)了，所有前景都破滅了。盡管貿(mào)易戰(zhàn)由美方挑起，但它首先也會(huì)影響美國(guó)成為超級(jí)能源大國(guó)的計(jì)劃。中國(guó)商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育接受俄羅斯衛(wèi)星通訊社采訪時(shí)表示，中國(guó)第一大貿(mào)易國(guó)的地位未必會(huì)受到影響。

　　梅新育說：“首先，中國(guó)在世界市場(chǎng)中的出口占較位居第二名的美國(guó)高出近一半，兩者間的差距非常大，中國(guó)全球第一大貿(mào)易國(guó)的地位不是一場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn)能夠動(dòng)搖的。第二，特朗普政府即使對(duì)中國(guó)出口美國(guó)的全部商品都額外加征關(guān)稅，也不可能徹底將中國(guó)制造趕出美國(guó)市場(chǎng)。而且從實(shí)際的運(yùn)行情況來看，7月份美國(guó)就已經(jīng)對(duì)中國(guó)價(jià)值340億美元的商品加征25%的關(guān)稅，但是7月份當(dāng)月，中國(guó)對(duì)美出口增幅仍然達(dá)到了12.2%，1月-7月中國(guó)對(duì)美出口的增長(zhǎng)率也仍然達(dá)到了13.3%。應(yīng)該說，從這些數(shù)據(jù)來看，美國(guó)企圖打壓中國(guó)出口貿(mào)易的收效并不明顯。我認(rèn)為，這場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn)或關(guān)稅戰(zhàn)對(duì)中國(guó)的影響和沖擊峰值體現(xiàn)在交戰(zhàn)初期，而對(duì)美國(guó)的影響峰值會(huì)隨著時(shí)間的推移越來越嚴(yán)重?！?/p>

　　報(bào)道稱，中國(guó)天然氣化和向清潔能源過渡的計(jì)劃自然不會(huì)因?qū)γ酪夯烊粴庹鞫惗l(fā)生改變，不過這一市場(chǎng)將由其他國(guó)家的產(chǎn)品占據(jù)，好在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很大。今年7月，俄羅斯“弗拉基米爾·魯薩諾夫”號(hào)和“愛德華·托爾”號(hào)ARC7冰級(jí)液化天然氣油輪根據(jù)與華長(zhǎng)期合同在“亞馬爾液化天然氣”項(xiàng)目框架下對(duì)華運(yùn)送了首批天然氣。這是兩艘油輪歷時(shí)9天首次獨(dú)立穿越北方海路東線。

　　俄羅斯衛(wèi)星通訊社8月9日的另一篇報(bào)道稱，俄羅斯國(guó)家能源安全基金會(huì)首席分析師伊戈?duì)枴び仁部品蛘J(rèn)為，在貿(mào)易戰(zhàn)的背景下，美國(guó)將中國(guó)液化天然氣市場(chǎng)讓給了俄羅斯。他在接受俄羅斯今日經(jīng)濟(jì)通訊社采訪時(shí)表示：“自2018年1月至6月，中國(guó)分析了各國(guó)液化天然氣的價(jià)格，得出美國(guó)天然氣是最貴的，甚至比澳大利亞還貴。在中國(guó)決定改變供應(yīng)商平衡的背景下，放棄美國(guó)的原料是完全合乎邏輯的。還可以理解為將其替換為俄羅斯的原料，還在不久前，由于開采中心的限制，我們不能出售很多液化天然氣，但現(xiàn)在情況變了?！?/p>

　　報(bào)道稱，分析師指出，“兩艘載有俄羅斯原料的油輪7月幾乎在一天內(nèi)抵達(dá)中國(guó)，一周后第三艘抵達(dá)了，每艘運(yùn)送17萬噸，造成供應(yīng)量急劇上升。這還遠(yuǎn)不是一個(gè)上限，亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目剛開始發(fā)展，美國(guó)真的很快就會(huì)最終失去中國(guó)市場(chǎng)”。

　　今日經(jīng)濟(jì)通訊社指出，美國(guó)7月向中國(guó)供應(yīng)的液化天然氣降至2018年最低值，如果美國(guó)人3月向中國(guó)供應(yīng)了44.5萬噸，那么5月這一數(shù)值降至40萬噸，而7月降至13萬噸。

　　衛(wèi)星通訊社報(bào)道認(rèn)為，中國(guó)政府正在積極與莫斯科討論增加天然氣供應(yīng)的可能性。以東西伯利亞氣田為起點(diǎn)建設(shè)“西伯利亞力量”輸氣管線第二支線的方案正在研究之中，還有以西西伯利亞氣田為起點(diǎn)建設(shè)“阿爾泰”輸線管道的計(jì)劃。此外，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom）曾于今年2月提出鋪設(shè)輸氣管道從薩哈林島對(duì)華輸送天然氣。

　　另據(jù)新華社8月9日?qǐng)?bào)道，位于北極圈內(nèi)的中俄亞馬爾液化天然氣（LNG）項(xiàng)目9日在俄羅斯亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)薩別塔港完成第二條生產(chǎn)線液化天然氣的首次裝船，裝船量達(dá)17萬立方米。

　　亞馬爾項(xiàng)目是全球最大的北極液化天然氣項(xiàng)目，也是“一帶一路”倡議提出后在俄羅斯實(shí)施的首個(gè)特大型能源合作項(xiàng)目。項(xiàng)目由俄羅斯諾瓦泰克公司、中石油、法國(guó)道達(dá)爾公司和中國(guó)絲路基金共同合作開發(fā)。　

　　諾瓦泰克公司董事長(zhǎng)米赫爾松當(dāng)天在出席慶祝儀式時(shí)說，亞馬爾項(xiàng)目首條生產(chǎn)線已于2017年12月投產(chǎn)，第二條生產(chǎn)線的建設(shè)依靠專業(yè)團(tuán)隊(duì)得以完成，其投產(chǎn)對(duì)世界能源領(lǐng)域具有重要意義。

　　亞馬爾項(xiàng)目總經(jīng)理科特介紹說，第二條生產(chǎn)線正在按計(jì)劃運(yùn)轉(zhuǎn)，其液化天然氣產(chǎn)量目前已超過25萬噸。第三條生產(chǎn)線目前正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)將在今年底投產(chǎn)。同時(shí)，該項(xiàng)目已啟動(dòng)第四條生產(chǎn)線的相關(guān)建設(shè)計(jì)劃。

　　亞馬爾項(xiàng)目向中國(guó)供應(yīng)的首船液化天然氣，通過北極東北航道于7月19日運(yùn)抵中石油旗下的江蘇如東接收站，開啟了亞馬爾項(xiàng)目向中國(guó)供應(yīng)液化天然氣的新篇章。

　　根據(jù)協(xié)議，在亞馬爾項(xiàng)目第二、三條生產(chǎn)線投產(chǎn)后，中石油將從2019年起每年進(jìn)口亞馬爾項(xiàng)目300萬噸液化天然氣。

　　負(fù)責(zé)亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目的“亞馬爾液化天然氣”公司股東為諾瓦泰克公司、中石油、道達(dá)爾集團(tuán)和中國(guó)絲路基金，分別持股50.1%、20%、20%和9.9%，投資總額約270億美元。